Анализ продукта - Сторона клиента

1. Требования к качеству воздуха при использовании баллона:следует использовать чистый и сухой сжатый воздух. В воздухе не должно содержаться органическое растворяющее синтетическое масло, соль, агрессивный газ и т. д., чтобы предотвратить плохое действие цилиндра, клапана. Перед установкой соединительную трубу следует полностью продуть и промыть. , не заносить в цилиндр, клапан пыль, стружку, кусочки герметизирующего мешка и другие загрязнения.

2. Требования к среде использования баллона:В местах с большим количеством пыли, капель воды и капель масла, штоковая сторона должна быть оборудована телескопическим защитным кожухом. Там, где нельзя использовать телескопические защитные кожухи, следует выбирать цилиндры с прочными пыленепроницаемыми кольцами или водонепроницаемые цилиндры. Если температура окружающей среды цилиндра и температура среды превышает -10 ~ 60 ℃ с магнитным выключателем, необходимо принять меры по защите от замерзания или термостойкости. В условиях сильного магнитного поля следует выбрать цилиндр с автоматическим выключателем сильного магнитного поля. Стандартные цилиндры не следует использовать в агрессивных парах или в парах, которые пузырятся с уплотнительным кольцом.

3. Смазка цилиндров:Цилиндры с масляной смазкой должны быть оснащены устройством масляного тумана с соответствующим потоком. Цилиндр не смазывается маслом.Его можно использовать в течение длительного времени, потому что в цилиндр предварительно добавлена ​​смазка. Этот цилиндр также можно использовать для масла, но после подачи масла подачу масла нельзя останавливать. Масло следует подавать с турбины №.1 (ИСО VG32).Не используйте масло, веретенное масло и т. д., чтобы избежать двойного расширения пузырьков NBR и других уплотнений.

4. Нагрузка на цилиндр:Шток поршня обычно может выдерживать только осевую нагрузку. Избегайте боковых и эксцентричных нагрузок на шток поршня. При наличии поперечной нагрузки следует добавить шток поршня на направляющее устройство или выбрать цилиндр направляющего штока и т. д. Когда направление нагрузки изменяется, передний конец штока поршня и груз * используют плавающее соединение. Таким образом, не будет разрыва ни в каком положении пути. Когда цилиндр находится под большой силой, установочный стол цилиндра должен иметь меры по предотвращению ослабления, деформации и повреждения.

5. Установка цилиндра:При установке неподвижного цилиндра ось груза и поршневого штока должны быть одинаковыми. При установке цилиндров с серьгой или цапфой убедитесь, что плоскость качания цилиндра и качание груза находятся в одной плоскости.

6. Регулировка скорости цилиндра:Когда клапан управления скоростью используется для регулировки скорости цилиндра, его дроссельная заслонка должна постепенно открываться в полностью закрытом состоянии и настраиваться на желаемую скорость. Отрегулируйте количество оборотов, не превышающее * количество оборотов. После регулировки заблокируйте мастер замков.

7. Буфер цилиндра:Когда энергия движения цилиндра не может быть полностью поглощена самим цилиндром, снаружи следует добавить буферный механизм (например, гидравлический буфер) или буферную петлю.

8. Относительно автоматической работы цилиндра:для устройства автоматической работы в механизме или цепи должны быть приняты контрмеры, чтобы предотвратить образование корпуса и повреждение устройства из-за неправильной работы и цикла действия цилиндра. Скорость нагрузки: Из изучения рабочих характеристик цилиндра трудно определить фактическую мощность. силового цилиндра.Таким образом, при изучении производительности и производительности цилиндра используется понятие коэффициента нагрузки.Коэффициент загрузки цилиндра бета определяется как бета = теория цилиндра и выходная сила фактической нагрузки F * 100% цилиндра Ft (l3-5), фактическая нагрузка цилиндра определяется фактическим рабочим состоянием, если подтверждено тета цилиндра, скорость нагрузки определяется теорией газового баллона, можно определить выходную мощность, по которой можно рассчитать диаметр цилиндра.Для импедансной нагрузки, такой как цилиндр, используемый в пневматическом зажиме, нагрузка не создает силы инерции, общий выбранный коэффициент нагрузки бета равен 0,8; для инерционной нагрузки, такой как цилиндр, используемый для толкания заготовки, нагрузка создает силу инерции, нагрузка значение скорости следующее: <0,65 при движении цилиндра с низкой скоростью, V <100 мм/с;<0,5 при движении цилиндра со средней скоростью, V=100~500 мм/с;<0,35 при движении цилиндра с высокой скоростью ,v >500 мм/с.Роль магнитного переключателя SMC: магнитный переключатель SMC в основном используется для управления движением промышленного оборудования, диапазон передаточного отношения от 1: 1 до 1: 150; общий размер подходит для сборки в небольшом пространстве, приводной вал и приводной вал шестерни Изготовлен из нержавеющей стали, шестерня и приводная втулка изготовлены из термопластичного материала с автоматической смазкой, все виды материалов и компонентов имеют хорошую износостойкость, а оборудование имеет хорошие водонепроницаемые и пыленепроницаемые характеристики. Магнитный переключатель в основном используется для управления действием промышленное оборудование, такое как грузоподъемное оборудование и т. д. Передаточное отношение колеблется от 1:1 до 1:9400; стандартные концевые выключатели устанавливаются с 2, 3, 4, 6, 8, 10 или 12 быстрыми или медленными переключателями и острым кулачком PRSL7140PI. Другие компоненты и передаточные числа доступны по запросу. Делайте специальные заказы.* Передаточное число 1:9400. Все материалы и детали устойчивы к коррозии, воде и пыли.


Время публикации: 14 августа 2020 г.